【太平洋轿车网 新车频道】主打SUV和皮卡车型的长城轿车在近些年气势凶狠,现在旗下已稀有款网红爆款车。稍加留心便能发现,长城(长城、哈弗、WEY、欧拉四个品牌)的产品在近几年变得运动化,更均衡,并且都不乏亮点,这也是长城能够收成巨大用户集体的首要原因。2019年,长城轿车做了什么“大事”,哪些是它的爆款及重磅车型,2020年它又会为咱们带来什么样的新车?文章将为您详细解读。
长城2019年销量体现
2019年,长城轿车累计销量超越106万辆,同比添加0.69%。如此,长城现已接连第四年销量打破100万辆。面临国内车市下行的现状,不少自主品牌都在尽力发掘新式商场,长城轿车就在大力推进其全球化布局。2019年长城在海外商场的销量到达6.5万辆,同比添加到达38.68%。
哈弗H6
哈弗品牌是长城轿车的“顶梁柱”,2019年全年销量超越769454辆,同比添加0.44%;WEY在2019全年销量为100043辆,同比有小幅下滑。欧拉品牌在2019年12月份销量2653辆,同比添加达151.47%,全年销量为38865辆。长城皮卡2019全年累计销量148830辆,同比添加7.8%。
WEY VV6
单一产品方面,哈弗H6是最热销的车型,2019年销量到达38.6万辆,在长城全体销量傍边占比达36.4%。哈弗M6和哈弗F7也遭到商场的欢迎,全年累计销量别离到达11.9万辆和14万辆。此外,WEY VV6车型全年销量5.8万辆,同比添加高达212.7%。长城炮在2019年9月上市后,4个月的时刻内销量为1.8万辆,关于皮卡车型来说销量已适当不错。
长城炮乘用版
长城2019年大事情
◆图拉工厂竣工投产
在国家“一带一路”战略下,长城轿车俄罗斯图拉工厂在2019年6月初正式竣工投产,这是我国轿车企业在海外的首个全工艺整车制作厂。长城首款“全球车”哈弗F7也在图拉工厂下线并于俄罗斯上市。恰逢中俄建交70周年,作为中俄两国深度经贸协作的重要行动,长城俄罗斯图拉工厂无疑加快了长城轿车的全球化发展,并助力我国经济在全球商场寻求新的空间。
长城轿车俄罗斯图拉工厂俯视图
与以往我国轿车企业散件拼装工厂(KD工厂)有所不同的是,长城轿车俄罗斯图拉工厂是我国轿车企业在海外首个包含冲压、焊接、涂装、总装四大出产工艺的整车制作厂。图拉工厂的投产,对我国轿车品牌“走出去”具有深远含义——它为我国轿车品牌在国内商场下行的存量竞赛年代探究出了完好的全球化途径,正推进我国车企全球化进入工艺规范输出的全新年代,是我国轿车工业的路程碑事情。
长城轿车俄罗斯图拉工厂
2019年8月,俄罗斯政府又与俄罗斯哈弗轿车制作有限责任公司签署了特别出资合同,成为第一个与俄罗斯政府签署特别出资者合同的我国轿车品牌。此合同是俄罗斯政府对出资者供给鼓励办法的渠道化东西,可为签约企业供给税收及非税收优惠、国家收购项目的便当等办法。俄罗斯政府向境内的本地化轿车制作商供给的全部工业优惠和支撑方针都经过特别出资合同完成。因而,长城从此在俄罗斯可享受同其它在俄外资车企平等的优惠方针。
◆泰州整车项目开工建造
2019年11月11日,长城泰州整车项目正式开工建造。项目总出资80亿元,占地约1173亩,将出产具有中心竞赛力的哈弗品牌新渠道产品及新能源轿车。项目投产后,将成为长城轿车全球化战略的重要支撑点。
据悉,长城轿车将为此项目先期出资80亿元,在江苏省泰州市高港区建造轿车整车、表里饰及底盘制作项目。一起,规划实施以轿车整车制作为中心、要害零部件为配套及轿车金融、轿车保险、同享出行等事务,未来将构建完好的轿车工业链体系,打造华东地区有影响力的轿车科技工业园。此次签约后,泰州也是长城轿车第八个八个整车出产基地。未来,跟着江苏张家港、山东日照、浙江平湖和江苏泰州几大项目全部建成后,长城轿车的整车出产基地将布局华北、华东和西南地区。
签约当天,长城轿车股份有限公司HIA表明将出资约1045万元人民币在印度建立子公司。这是继在印度建立研制中心后,长城轿车在印度又一重要出资。到现在,长城轿车现已在厄瓜多尔、马来西亚、突尼斯和保加利亚等多国建造了海外KD工厂,并先后在日本、美国、德国、印度、奥地利和韩国建立了海外研制中心。
◆光束轿车项目发动
12月30日,由长城和宝马合资建立的光束轿车有限公司获得营业执照。该公司由长城和宝马各持股50%,出资总额达51亿元人民币,注册资金17亿人民币。合资公司董事会由六名成员组成,董事长由长城派遣,副董事长由宝马派遣,董事任期四年。
早在2019年11月29日,长城与宝马合资的光束轿车项目就现已在张家港发动。项目拟开工时刻为2020年,估计2022年建成,建造规划为年产16万辆燃油乘用车全出口制作及纯电动乘用车研制,包含MINI纯电动轿车以及长城轿车旗下新产品,建造周期24个月,项目占地约930亩,置办出产及检测设备约460台(套)。
燃油乘用车制作部分建造内容包含冲压车间、焊装车间、涂装车间、总装车间和试车跑道等设备,出产制作全出口燃油乘用车;纯电动乘用车研制试制部分建造内容包含技能大楼等研制用房,研讨开发安全、环保、智能的新一代电动轿车。除了出产层面外,两边的协作还包含在我国新能源轿车商场上进行纯电动轿车的联合研制。
长城2020年新车规划
长城轿车还未发布其2020年详细的新车计划,现在已知的新车中有多款皮卡车型,别离长城炮越野版、长城炮EV、风骏7EV以及风骏5国六版。
本年长城旗下车型还将有多款车型将推出年度小改款,而表格中所列的新车,除了风骏5国六版,其他全部都是全新车型。关于哈弗、WEY品牌在2020年将推出的新车,现在信息量十分有限,咱们会继续重视。
论2019年最具热度的自主品牌皮卡,非长城炮乘用版莫属。造型健康且时髦、配备丰厚、动力体现富余的它推翻了人们关于国产传统皮卡“东西车”认知。哈弗H6则是长城轿车的销量担任,凭仗均衡的归纳本质获得了广阔顾客的喜爱。接下来为您介绍的,便是这两款长城轿车旗下的重磅车型。
长城炮乘用皮卡
长城炮乘用皮卡在2019年9月初开幕的2019成都车展上正式上市,该车供给四款配备,全系搭2.0T+8AT的动力总成,辅导价格区间为12.68-15.98万元。
长城炮皮卡分乘用版、商用版和越野版三大系列。2019年先期上市的为乘用版,搭载代号GW4C20B的2.0T汽油发动机,最大功率140kW(190PS)/4000-5500rpm,峰值扭矩360N·m/1800-3600rpm,排放达国六规范,匹配采埃孚的8速手自一体变速箱。
长城炮的外观气势十足,整车规划健康但不显僵硬。前脸安装硕大的梯形中网,内部辅以三条粗大健壮的镀铬条装修,体现出强壮的力气感。全LED前大灯是该车全系的标配,它为长城炮霸气十足前脸增添了不少精美感与精气神。
顶配版长城炮配有L2级驾驭辅佐体系,该体系的单目摄像头和毫米波雷达别离布置于车内后视镜后部与车标下方。
车侧线条精约流通,车门下部做内凹处理以提高立体感,光照下作用显着。与造型动感前卫的18英寸轮毂伙伴的是规范为265/60 R18的固铂牌轮胎。皮卡的车尾造型能够说是千人一面的,长城炮经过对尾灯做文章来提高视觉作用,环状的LED灯带有着超卓的点亮作用。
该车供给两种车型尺度,其间一种车型长宽高别离为5410/1934/1886mm,轴距为3230mm,货厢长宽高别离为1520/1520/538mm;另一种车型长宽高别离为5602/1883/1882mm,轴距为3470mm,货箱栏板内尺度长宽高别离为1760/1520/538mm。有关经过性的首要车身参数方面,长城炮的挨近角为29°,离去角25°,最小离地空隙232mm,有着很强的经过性。
长城炮的内饰十分规整,中控台为对称式规划,依据配备不同,在副驾中部区域供给科技感纹理饰板、棕色仿木纹饰板及棕白色皮革原料的三种调配,图中车辆为舒适型,选用的科技感纹理饰板。内饰配色上相同依据配备供给全黑、黑棕混搭和灰粽配色。这方面如此丰厚的设定不同用户不同的审美及需求能够很好地得到满意。
中控台上部由大面积软性原料掩盖,门板与广大扎实的座椅等处参加黄色缝线,构成颇有层次感的菱形图画,传统皮卡车型粗暴又落拓不羁的内饰在炮身上并不存在。
低配车型选用造型传统、明晰易读的机械外表,高配车型则配备7英寸的液晶外表。换挡拨片居然也出现在体型高大魁梧的硬派皮卡身上,着实有点让人惊奇,这也暗指了长城炮具有不错的公路功用,相同适宜在平整公路上纵情奔驰。
该车标配的内嵌式中控屏为9英寸巨细,支撑GPS导航、语音操控、蓝牙、倒车印象(两款高配为全景印象)等功用。屏幕的操作反应速度、明晰度都处于较好的水平。
后排座椅靠背和座垫能够4/6份额放倒和掀起,提高了车内空间的拓宽性,契合皮卡车型定位。
动力部分,长城炮搭载代号GW4C20B的2.0T汽油涡轮增压发动机,最大功率140kW(190PS)/4000-5500rpm,峰值扭矩360N·m/1800-3600rpm,匹配8速手自一体变速箱,最低配两驱舒适型为后轮驱动,其他三款车型搭载一套当令四轮体系,带中心差速器锁止功用。顶配车型的后桥还配备伊顿电控式差速锁,其他车型则需选装。
长城炮乘用版车如其名,是一款很合适居家日常运用的皮卡,但它具有必定的越野才能。健康与时髦动感兼得的外观契合多数人关于时下家用皮卡车款的审美需求,丰厚且先进的科技配备是其与同类车型比较的一大优势,2.0T+8AT组合则可带来充盈的低扭和平顺轻捷的行进感触。四驱、自带/可选装后桥差速锁是长城炮越野功用确实保。若要寻求真实强悍的越野才能,本年长城炮的越野版车型就将推出,那是一款具有三把差速锁、蠕行方式、坦克掉头、绞盘、涉水喉的硬核硬派越野皮卡。
哈弗H6
从销量成果来看,哈弗H6肯定称得上是一棵常青树,商场体现也是现象级的。“巅峰时期”,哈弗H6一个车系之下能够供给30个车型供挑选,虽然现在车型数量有下降,但仍旧长时刻强占SUV销量排行榜头把交椅,足以证明国人对哈弗H6有着怎样的信赖和喜爱。它具有着不错的商场根底和口碑,再加上上新程度之快,时不时就推出一款新车型,在实用性和口碑上,这款车型确实有着不俗的实力。
此次介绍的是换装了黑标的2020款哈弗H6铂金版。该车造型上承继了此前红标车型的规划,硕大的镀铬前中网分外引人瞩目,全体给人慎重大气的感觉,十分契合国人的口味。细节上把外侧防擦护板变成了银色,19寸轮毂也进行了从头规划,让整车气质有所提高,惋惜的是,LED大灯并没有全系标配。
哈弗H6铂金版的内饰保持原有规划,比较老款最大的改动便是新增了带有压花纹理的真皮座椅以及卡罗林红座椅配色,让车内的运动感更强,其它方面则改变不大。整个内饰着重横向拉伸的视觉宽度,中控略带弧度向驾驭席歪斜,原料的挑选比较宽厚,中控台上很多选用了皮质和软质资料包裹,层次感显着提高。
12.3英寸液晶外表盘直观明晰,9英寸中控屏操作起来也流通跟手,内置的Hi-Life智能网联体系功用丰厚,智能语音交互、在线音乐、百度地图、手机长途操控、在线付出、车载WIFI、点外卖、OTA在线晋级等都没问题,能够说跟一部智能手机没什么不同,车联网概念融入得十分透彻。
动力方面,现售的哈弗H6供给了1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机,其间1.5T涡轮增压发动机最大功率124kW(169PS)/5000-5600rpm,峰值扭矩285N·m/1400-3000rpm,匹配7挡双聚散变速箱。2.0T发动机则能输出165kW(224PS)/5500rpm的最大功率和385N·m/1600-3600rpm的峰值扭矩,相同匹配7挡双聚散变速箱。悬架部分,该车选用前麦弗逊式独立悬挂和后双横臂式独立悬挂。
配图为哈弗H6的1.5T发动机
不可否认,顾客关于哈弗H6的认可度仍是很高的,这点从销量上就能够看出来,终年霸据在SUV范畴的老迈方位,它天然也就成为了各厂商应战的目标,高枕无忧,不断改款、晋级以增强本身竞赛力也在情理之中。就在2019年12月,哈弗H6车系进一步对应年青一族的口味,又添加了更具运动范和特性的哈弗H6 GT版。
哈弗H9罗伦士极星版
哈弗H9罗伦士极星版将在本年正式上市。该车此前发布的预价格格为36.88万元,定量99台。作为一款十分野性、不羁的官方改装车,哈弗H9罗伦士极星版的推出为那些寻求特立独行的越野爱好者们供给了一个全新挑选。
依托哈弗H9强壮的越野基因(原车型是哈弗H9-2020款),罗伦士极星版是对哈弗H9品牌内在的延伸,其规划理念和风格都更显狂野,并斗胆使用配色和添加越野配件等办法让越野内在外显。
外观方面,哈弗H9罗伦士极星版选用了红灰磕碰的车身配色,行进气格栅由横向镀铬装修改为黑色规划,中心红底黑字的“HAVAL”LOGO霸气十足。车身旁边面增配了黑色防擦饰板,并在车顶加装了黑色行李箱和车顶照明灯,极具运动风仪和高端质感。
别的,哈弗H9罗伦士极星版还换装了大尺度全地势越野轮胎,悬架体系升高2-3英寸,避震器也对应越野需求做出强化,车辆的经过才能相对一般版H9将有质的提高。
内饰方面,哈弗H9罗伦士极星版连续一般版H9的中控造型规划,但中控、门板及座椅均选用大面积的Nappa真皮和Alcantara资料包裹,豪华、特性的滋味浓郁。
估计哈弗H9罗伦士极星版将搭载2.0T+8AT+多片聚散器式当令四驱的动力配备。作为参阅,一般版哈弗H9的2.0T发动机最大功率为165kW(224PS)/5500rpm,峰值扭矩为385N·m/1800-3600rpm。
长城炮越野版皮卡
长城炮越野皮卡将在本年正式上市,该车搭载2.0T发动机,具有多项硬核越野配备,包含三把差速锁、蠕行方式、坦克掉头、标配绞盘以及涉水喉等。
长城炮越野版的车身造型与现售的长城炮乘用版一起,不过外观套件愈加野性粗暴,硕大的中网被喷涂为黑色,安装涉水喉、集沙杯、可拓宽车顶帐子的行李架等硬核越野配备,供给3种可定制的雨棚造型和3种不同货箱盖的定制计划(包含折盖、平顶盖和卷帘盖)。
18英寸六辐轮毂也被喷上黑色,轮胎选用了固铂DISCOVER AT3系列,规范为265/65 R18。车身尺度方面,该车长宽高别离为5410/1934/1886mm,轴距为3230mm,货厢尺度为1520/1520、538mm,挨近角和离去角别离为30°和26°,最小离地空隙为245mm。
长城炮越野版的内饰规划与乘用版大体相同,中控台选用十分规整的对称式布局,更具生机和热心赤色皮质资料被应用到座椅、中控等处。液晶外表盘、大尺度内嵌式中控屏、游艇式电子挡把全部参与,整套内饰一点点不会让人联想到那些做工“落拓不羁”的传统皮卡。
被冠以“越野”之名,越野功用无疑会是这款皮卡的一大卖点。长城炮越野版具有经济、规范、运动、雪地、泥地、沙地等七种驾驭方式,除了安装前/中/后三把差速锁、坦克掉头、蠕行方式等,还有9500磅绞盘以提高脱困功用,涉水深度可达900mm。
动力方面,长城炮越野版搭载2.0T汽油涡轮增压发动机和2.0T柴油涡轮增压发动机,其间2.0T汽油机最大功率为140kW(190PS)/4000-5500rpm,峰值扭矩为360N·m/1800-3600rpm,匹配采埃孚8速手自一体变速箱和分时四驱体系,2.0T柴油机最大功率122kW(166PS)。
长城炮EV
长城炮EV(长城炮纯电动版)将在本年上市出售,该车依据燃油版长城炮打造,外观进行了对应纯电身份的调整。
长城炮EV的造型概括与炮燃油版一起,细节处则由较显着的改动,如换装了内部为网状结构并带有一圈蓝色饰条的中网,前围住造型变得文雅简略。
车身尺度方面,据工信部的信息显现,其间一款车型的长宽高别离为5602/1883/1882mm,轴距为3470mm,货箱栏板内尺度长宽高别离为1760/1520/538mm。配备方面,新车将供给前雾灯、前雷达探头、后回复反射器、不相同式的后保险杠、防滚架、前摄像头、带摄像头的外后视镜等作为选装件。
动力部分,该车搭载代号为TZ180XS003的驱动电机,最大功率为150kW(204PS),续航路程等参数则没有发布。
风骏7EV
长城风骏7EV依据燃油版风骏7打造,搭载最大功率150kW(204PS)的驱动电机,此前发布的预价格区间为25.68-26.68万元。
风骏7EV的造型概括与燃油版风骏7保持一起,细节上则参加对应纯电身份的元素。如中网就由燃油版车型的横幅式改为了蜂窝状封闭式,带有蓝色饰条,充电接口被布置于中网中心的LOGO内部。
该车货箱前部配有黑色防滚架和高位刹车灯,车身长宽高别离为5400/1800/1760mm,轴距为3350mm,货厢长宽高别离为1680/1460/480mm。
内饰相同沿用了燃油版的中控造型规划,悬浮式中控屏内置了长城轿车与科大讯飞一起研制的智能语音交互体系,中控区域选用仿碳纤维饰板和一圈蓝色饰条打扮,整套内饰颇有时髦运动的气氛。
安全配备方面,风骏7EV搭载了博世第9代ABS、TPMS胎压监测、四轮盘式制动、BA刹车辅佐、6安全气囊、高强度车身和车门防撞梁、磕碰高压断电、磕碰主动解锁等。
动力方面,新车搭载的驱动电机最大功率150kW(204PS),最大扭矩300N·m的电机,官方0-100km/h加快时刻为9s。动力电池选用容量为60.76kWh的三元锂电池,能量密度到达171Wh/kg,归纳续航路程为300km。
风骏5国六版
长城风骏5国六版将在本年上市,该车分长轴/标轴、两驱/四驱共四款车型,搭载最大功率118kW(160PS)的2.4L天然吸气汽油发动机。
从申报信息来看,长城风骏5汽油国六版具有长轴和标轴两种版别,并有两种不同方式的龙门架能够选装。其车身长宽高别离为5095(5395)mm、1800mm、1730(1740)mm,货箱栏内长宽高别离为1380(1680)mm、1460mm、480mm,轴距为3050(3350)mm,轮胎规范为234/70R16。
新车全系标配博世ABS,可选配备包含前雾灯、昼间行进灯、侧门把手、货厢门把手、侧踏、防滚架、高位制动灯和不相同式的轮毂。
动力方面,长城风骏5汽油国六版搭载2.4L天然吸气汽油发动机,最大功率118kW(160PS),契合国六排放规范。
欧拉R2
欧拉R2是欧拉ME渠道的第二款车型,将于本年上半年正式上市。该车连续了其概念车型的规划风格,搭载最大功率为45kW(61PS)的驱动电机。
欧拉R2整车线条十分精约流通,显着的上窄下宽造型让它看上去适当的特性,且颇有运动气味。车头及车尾的细节规划都不乏亮点,前脸独出机杼地规划了网状式的散热口,尾灯为长条状,十分奇妙地躲藏在后挡风玻璃下沿。
车身尺度方面,欧拉R2的长宽高别离为3625/1660/1530mm,轴距为2490mm,整车尺度略大于欧拉R1。
依据申报信息,欧拉R2将供给四种不相同式的轮毂,均是特性前卫的风格。依据车型配备不同,新车将供给LED日行灯、悬浮式车顶、黑色外后视镜、前后雷达、前后摄像头号配备。
动力方面,欧拉R2搭载最大功率为45kW(61PS)的驱动电机,动力电池组选用来自宁德年代的三元锂离子动力电池组。作为参阅,欧拉R1的工信部续航路程为351km,因而欧拉R2的续航路程将到达350km以上。
结语
2020年,长城的皮卡车型阵型将有显着扩大,并且这几款皮卡新车所面向的人群各不相同,如长城炮越野版寻求的是横冲直撞的气质,重视强悍的越野才能;炮EV和风骏7EV是适应电气化趋势的产品,纯电皮卡在当下仍是稀有物;风骏5国六版是走经济实惠、东西车道路的皮卡。关于长城轿车旗下的哈弗、WEY品牌的新车信息不多,等待它们能带来更多令人眼前一亮的产品。(文:太平洋轿车网 吴昱初)